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澳门金沙国际娱乐场:金牌火箭长二丁“成长记”:勇闯国际市场、频送“网红”卫星

时间:2018-6-4 15:22:22  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 自1957年全世界第一枚运载火箭发射升空,现在全球每年大概有八、九十枚运载火箭要开启“太空运输”。  20多岁的中国“青年火箭”长二丁为何值得一提?  在中国航天界,为人熟知的是,长二丁的前三次发射并不容易。20世纪90年代初,中国火箭发射连遭失利,航天事业形势十分困难。长二丁...
 自1957年全世界第一枚运载火箭发射升空,现在全球每年大概有八、九十枚运载火箭要开启“太空运输”。
  20多岁的中国“青年火箭”长二丁为何值得一提?
  在中国航天界,为人熟知的是,长二丁的前三次发射并不容易。20世纪90年代初,中国火箭发射连遭失利,航天事业形势十分困难。长二丁1990年立项,1992年8月9日首飞,背负着巨大的压力。
  长二丁总指挥谈学军在接受中新网记者受访时回忆,上世纪90年代这个阶段,是中国航天发射失利最多的时候,长二丁1992年、1994年、1996年这三发火箭,每一发都“失败不起、没有退路”,“在那样一个大背景下,取得连续三发成功,相当不容易,长二丁由此被授予优质运载火箭的称号。” 自1957年全世界第一枚运载火箭发射升空,现在全球每年大概有八、九十枚运载火箭要开启“太空运输”。
  20多岁的中国“青年火箭”长二丁为何值得一提?
  在中国航天界,为人熟知的是,长二丁的前三次发射并不容易。20世纪90年代初,中国火箭发射连遭失利,航天事业形势十分困难。长二丁1990年立项,1992年8月9日首飞,背负着巨大的压力。
  长二丁总指挥谈学军在接受中新网记者受访时回忆,上世纪90年代这个阶段,是中国航天发射失利最多的时候,长二丁1992年、1994年、1996年这三发火箭,每一发都“失败不起、没有退路”,“在那样一个大背景下,取得连续三发成功,相当不容易,长二丁由此被授予优质运载火箭的称号。”

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